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駐馬店高鐵專用地板基材

駐馬店高鐵專用地板基材

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  • 發(fā)布時間:2022-04-29 08:31:18
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產(chǎn)品規(guī)格

厚度(mm)

寬度(mm)

長度(mm)

2-100

50-1600

100-4200

昌茂膠合板批發(fā)廠家為您講解高鐵隧道的創(chuàng)新復合材料板材:

雖然兩個24公里的Pajares鐵路隧道總共有30%的連續(xù)滲水問題,但市場上幾乎沒有解決這個問題的解決方案。

事實證明,創(chuàng)新的復合材料板是這種類型的建筑結構所需的解決方案,因為它們努力滿足所有的技術挑戰(zhàn),同時符合與此類應用相關的消防要求。

這種創(chuàng)新的挑戰(zhàn)是多種多樣的,因為有許多標準需要遵守。從力學的角度來看,使用復合材料可以滿足結構要求,但同時充分,不能改變隧道的直徑,并匹配懸架系統(tǒng)。復合材料提供的設計靈活性也使Acciona能夠開發(fā)防泄漏耦合系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)。9.2米的板也足夠靈活,以適應隧道的形狀和它的不規(guī)則部分。

膠合板廠家

對該項目的另一個考慮是,交付時間表要求生產(chǎn)多達15,000塊面板,復合材料面板的成本盡可能低。為了實現(xiàn)這一點,Acciona選擇了拉擠工藝,并開發(fā)了一種低成本的樹脂注射系統(tǒng)和纖維浸漬室,適合項目的耐樹脂配方粘度。新系統(tǒng)可以在34分鐘內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)出一塊復合板材。

在這種應用中使用復合材料的另一個優(yōu)點是與傳統(tǒng)建筑材料相比,它們的低維護和耐腐蝕性。由于復合板的輕質(zhì)特性,在隧道內(nèi)的操作和安裝將非常容易和快速。

以上就是昌茂膠合板廠家為您帶來的相關資訊,希望對您有所幫助。

全樺木膠合板


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