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高鐵專用地板基材

高鐵專用地板基材

  • 所屬分類:全樺木膠合板
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  • 發(fā)布時間:2022-04-29 08:31:18
  • 產(chǎn)品概述

產(chǎn)品規(guī)格

厚度(mm)

寬度(mm)

長度(mm)

2-100

50-1600

100-4200

昌茂膠合板批發(fā)廠家為您講解高鐵隧道的創(chuàng)新復(fù)合材料板材:

雖然兩個24公里的Pajares鐵路隧道總共有30%的連續(xù)滲水問題,但市場上幾乎沒有解決這個問題的解決方案。

事實證明,創(chuàng)新的復(fù)合材料板是這種類型的建筑結(jié)構(gòu)所需的解決方案,因為它們努力滿足所有的技術(shù)挑戰(zhàn),同時符合與此類應(yīng)用相關(guān)的消防要求。

這種創(chuàng)新的挑戰(zhàn)是多種多樣的,因為有許多標(biāo)準(zhǔn)需要遵守。從力學(xué)的角度來看,使用復(fù)合材料可以滿足結(jié)構(gòu)要求,但同時充分,不能改變隧道的直徑,并匹配懸架系統(tǒng)。復(fù)合材料提供的設(shè)計靈活性也使Acciona能夠開發(fā)防泄漏耦合系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)。9.2米的板也足夠靈活,以適應(yīng)隧道的形狀和它的不規(guī)則部分。

膠合板廠家

對該項目的另一個考慮是,交付時間表要求生產(chǎn)多達(dá)15,000塊面板,復(fù)合材料面板的成本盡可能低。為了實現(xiàn)這一點,Acciona選擇了拉擠工藝,并開發(fā)了一種低成本的樹脂注射系統(tǒng)和纖維浸漬室,適合項目的耐樹脂配方粘度。新系統(tǒng)可以在34分鐘內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)出一塊復(fù)合板材。

在這種應(yīng)用中使用復(fù)合材料的另一個優(yōu)點是與傳統(tǒng)建筑材料相比,它們的低維護(hù)和耐腐蝕性。由于復(fù)合板的輕質(zhì)特性,在隧道內(nèi)的操作和安裝將非常容易和快速。

以上就是昌茂膠合板廠家為您帶來的相關(guān)資訊,希望對您有所幫助。

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